環境通信輸送株式会社(埼玉県さいたま市大宮区/未上場)

会社の特徴:多様なサービスを展開する企業であり、特にPCB廃棄物の収集運搬において業界トップクラスの実績を誇ります。安全性を重視し、お客様のニーズに応じた調査や補修業務も提供しています。 AIを使ったテキストです
データ更新日:2025年08月12日

環境通信輸送株式会社はどんな会社

環境通信輸送株式会社の特徴は、創業以来40年以上の実績を持ち、貨物輸送を基盤とする物流事業と、産業廃棄物処理を手掛ける環境事業に特化した企業であり、特にPCB廃棄物の収集運搬に関しては業界内で高い評価を得ています。安全対策に重点を置き、「安全は全てに優先する」というスローガンのもと、スタッフの安全教育や訓練を徹底し、確実な作業を実現しています。また、低濃度PCB廃棄物の処分に関しても、全て自社で行う体制を構築し、顧客の負担軽減に努めています。お客様の信頼を重視し、柔軟で安全なサービスを提供し、地球環境保全にも積極的に貢献しています。 業種は、物流, 環境サービス。環境通信輸送株式会社の資本金は、2億9800万円 です。

このページに掲載されている内容は、2025年08月12日に更新された情報です。
全国法人検索は現在α版です。掲載されているデータについて一切の保証をしておりませんので、予めご了承の上ご利用ください🙇

環境通信輸送株式会社の企業情報

法人番号 3010801021694
企業名(法人名) 環境通信輸送株式会社
読み方 カンキョウツウシンユソウ
業種・業界
業務内容
郵便番号 〒330-0844
本社住所 埼玉県さいたま市大宮区下町2丁目61番地
アクセス方法をGoogleMapで見る
証券コード 未上場
社長/代表取締役 非表示中
ホームページ 公式ページ
環境通信輸送株式会社 | ユニック車での輸送・PCB収集運搬
ユニック車での輸送・PCB収集運搬
電話番号 048-729*****
FAX番号
設立年 1969年
法人番号指定日 2015年10月05日
※2015年10月5日より前に設立された場合、一律で 2015年10月05日 に指定されています。
最終登記更新日 2016年07月19日
※2015年10月5日より前に設立された場合、一律で 2015年10月05日 に指定されています。
※環境通信輸送株式会社の掲載情報は、国税庁法人番号公表サイトをもとに独自に収集したデータを掲載しています。詳しくは、データの出典についてをご覧ください。

環境通信輸送株式会社のインボイス番号

インボイス番号 T3010801021694
適格請求書発行事業者登録番号 T3010801021694
適格請求書発行事業者登録日 2023年10月01日
適格請求書発行事業者情報更新日 2022年07月25日
※インボイス制度(適格請求書発行事業者)とは、消費税の仕入税額控除のために、売手と買手がインボイスという書類やデータを交換する制度です。

環境通信輸送株式会社の業績・官報公開情報

このページでは、官報情報に掲載された環境通信輸送株式会社の業績情報を知ることができます。 詳しい業績の内容は、インターネット版官報で最新情報を確認してください。 投資の勧誘を目的とするものではなく、投資判断の参考として投資一般に関する情報・企業情報の提供を目的とするものです。 当サイトの情報に基づいて被ったいかなる損害についても、当サイトは一切の責任を負いません。 投資に関するすべての決定は、ご自身で判断されるようお願いします。
項目内容
表題環境通信輸送株式会社 第56期決算公告
住所埼玉県さいたま市大宮区下町二丁目61番
総資産36億1183万5000円
決算末日2025年03月31日
会社ホームページhttps://www.ktyhon.co.jp
代表山本 英治
発表日2025年06月20日
純利益8792万4000円
利益剰余金23億4526万1000円
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環境通信輸送株式会社の業界・業種

このページでは、環境通信輸送株式会社が所属する業界、環境通信輸送株式会社の業種・事業内容、環境通信輸送株式会社が出展しているEXPOなどの情報、環境通信輸送株式会社に関連する分類タグ情報をまとめています。

環境通信輸送株式会社の評判・口コミ

このページでは、環境通信輸送株式会社の職場の情報、働き方、企業の評判を知ることができます。環境通信輸送株式会社の平均勤続年数や女性が活躍できる会社か、育児と仕事の両立ができる会社かなど環境通信輸送株式会社の職場環境についての情報を掲載しています。

環境通信輸送株式会社の評判・職場情報

平均継続勤務年数-範囲平均継続勤務年数-男性平均継続勤務年数-女性正社員の平均継続勤務年数従業員の平均年齢月平均所定外労働時間労働者に占める女性労働者の割合-範囲労働者に占める女性労働者の割合女性管理職人数管理職全体人数(男女計)女性役員人数役員全体人数(男女計)育児休業対象者数(男性)育児休業対象者数(女性)育児休業取得者数(男性)育児休業取得者数(女性)
評判を自分で調べる 転職会議 OpenWork
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よくある質問

Q:環境通信輸送株式会社はどんな会社ですか?
Q:創業以来40年以上の実績を持ち、貨物輸送を基盤とする物流事業と、産業廃棄物処理を手掛ける環境事業に特化した企業であり、特にPCB廃棄物の収集運搬に関しては業界内で高い評価を得ています。安全対策に重点を置き、「安全は全てに優先する」というスローガンのもと、スタッフの安全教育や訓練を徹底し、確実な作業を実現しています。また、低濃度PCB廃棄物の処分に関しても、全て自社で行う体制を構築し、顧客の負担軽減に努めています。お客様の信頼を重視し、柔軟で安全なサービスを提供し、地球環境保全にも積極的に貢献しています。
Q:環境通信輸送株式会社のホームページを教えてください。?
Q:環境通信輸送株式会社のホームページは、https://www.ktyhon.co.jpです。
Q:環境通信輸送株式会社のインボイス番号は何番ですか?
Q:T3010801021694が環境通信輸送株式会社のインボイス番号です。

環境通信輸送株式会社の採用情報

環境通信輸送株式会社の求人情報や採用情報を掲載しています。 掲載されている求人情報はハローワークに掲載されている情報をもとに掲載しています。最新の情報は、ハローワークのサイトをご確認ください。
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大型トラックドライバー急募[加須市](環境通信輸送 株式会社の求人)

給与281,460円から286,910円
雇用形態契約社員
仕事内容7トン又は10トンユニック車で、NTT工事用資材の運搬及びオ フィス産業廃棄物の収集
・運搬が主な仕事です。
運送は関東管内で 長距離は殆どなく、夕刻に帰宅できます。
■業務の流れ
・5~7時、アルコールチェック、乗車前点呼、車両点検後  センター出発
・目的地で荷積、荷下作業(数か所の作業あり)
・業務内容やタイミングで昼食、休憩               (4時間連続運転になる前に休憩)
・16時頃、アルコールチェック、乗車後点呼、デジタコによる日  報処理、翌日の業務内容を確認(準備)後帰宅 *変更範囲:変更なし
※環境通信輸送 株式会社の求人情報は、ハローワークの求人情報を元に独自で収集したデータを掲載しています。求人は締め切られている場合がありますので、必ずハローワークのサイトにて最新の情報をご確認ください。

大型トラックドライバー急募[牛久市](環境通信輸送 株式会社の求人)

給与281,460円から286,910円
雇用形態契約社員
仕事内容7トン又は10トンユニック車で、NTT工事用資材の運搬及びオ フィス産業廃棄物の収集
・運搬が主な仕事です。
運送は関東管内で 長距離は殆どなく、夕刻に帰宅できます。
■業務の流れ
・5~7時、アルコールチェック、乗車前点呼、車両点検後  センター出発
・目的地で荷積、荷下作業(数か所の作業あり)
・業務内容やタイミングで昼食、休憩               (4時間連続運転になる前に休憩)
・16時頃、アルコールチェック、乗車後点呼、デジタコによる日  報処理、翌日の業務内容を確認(準備)後帰宅 *変更範囲:変更なし
※環境通信輸送 株式会社の求人情報は、ハローワークの求人情報を元に独自で収集したデータを掲載しています。求人は締め切られている場合がありますので、必ずハローワークのサイトにて最新の情報をご確認ください。

トラックドライバー[行田市](環境通信輸送 株式会社の求人)

給与281,460円から286,910円
雇用形態契約社員
仕事内容7トン又は10トンユニック車で、NTT工事用資材の運搬及びオ フィス産業廃棄物の収集
・運搬が主な仕事です。
運送は関東管内で 長距離は殆どなく、夕刻に帰宅できます。
■業務の流れ
・5~7時、アルコールチェック、乗車前点呼、車両点検後  センター出発
・目的地で荷積、荷下作業(数か所の作業あり)
・業務内容やタイミングで昼食、休憩               (4時間連続運転になる前に休憩)
・16時頃、アルコールチェック、乗車後点呼、デジタコによる日  報処理、翌日の業務内容を確認(準備)後帰宅 *変更範囲:変更なし
※環境通信輸送 株式会社の求人情報は、ハローワークの求人情報を元に独自で収集したデータを掲載しています。求人は締め切られている場合がありますので、必ずハローワークのサイトにて最新の情報をご確認ください。

3トン トラックドライバー[牛久市]急募(環境通信輸送 株式会社の求人)

給与237,370円から245,120円
雇用形態正社員以外
正社員以外の名称
ドライバー社員
正社員登用の有無
あり
正社員登用の実績(過去3年間)
仕事内容3トンユニック車で、NTT工事用資材の運搬及びオフィス産業廃 棄物の収集
・運搬が主な仕事です。
運送は関東管内で、長距離はな く夕刻に帰宅できます。
■業務の流れ
・5~7時頃、アルコールチェック、乗車前点呼、車両点検後セン ター出発
・目的地で荷積
・荷下作業(数か所の作業あり)
・業務の内容やタイミングで昼食、休憩(4時間連続運転になる前 に休憩)
・アルコールチェック、乗車後点呼、デジタコによる日報処理、翌 日の業務内容を確認(準備)後帰宅 *変更範囲:変更なし
※環境通信輸送 株式会社の求人情報は、ハローワークの求人情報を元に独自で収集したデータを掲載しています。求人は締め切られている場合がありますので、必ずハローワークのサイトにて最新の情報をご確認ください。

3tドライバーの急募[加須市](環境通信輸送 株式会社の求人)

給与237,370円から245,120円
雇用形態正社員以外
正社員以外の名称
ドライバー社員
正社員登用の有無
あり
正社員登用の実績(過去3年間)
仕事内容3トン平ゲート車で、主にNTT通信ケーブル類を関東管内のNT T関連工事事務所へ配送する仕事です。
長距離はなく、毎日夕刻に帰宅できます。
◆仕事の流れ    5時 出社、点呼後出発(出社時間は配送先により変動)       1日の配送は2、3件の配送   15時 帰社、翌日の配送荷物の積み込み       配送はフォークリフトを活用   16時 退社 ※変更範囲:変更なし
※環境通信輸送 株式会社の求人情報は、ハローワークの求人情報を元に独自で収集したデータを掲載しています。求人は締め切られている場合がありますので、必ずハローワークのサイトにて最新の情報をご確認ください。

3トン トラックドライバー[行田市]急募(環境通信輸送 株式会社の求人)

給与237,370円から245,120円
雇用形態正社員以外
正社員以外の名称
ドライバー社員
正社員登用の有無
あり
正社員登用の実績(過去3年間)
仕事内容3tユニック車を活用したNTT工事用資材等の運搬業務です。
就 業時刻は配送場所により日々変動しますが、1日の平均稼働時間は AM6時前後~PM4時前後です。
長距離運送はなく、夕刻に帰宅 できます。
1.NTT設備工事関連製品、トランスメーカー製品の配送  
・配送ルート:行田市(自社倉庫)~関東管内  
・配送方法 :配送日の前日積込み、翌日AM配送 2.NTT設備工事に関わる産廃(電線、廃プラ、鉄くず、バッテ   リー、什器等)の収集
・運搬  
・回収ルート:関東管内のNTT及び通建会社~処理場               (牛久市、宇都宮市、富士市等)  
・回収方法 :回収日の当日AM積込み、当日PM処理場持込み
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