| 英語名称 | NISSAN MOTOR CO., LTD. |
| 代表者名 | I.エスピノーサ |
| 証券コード | 7201 |
| 上場市場 | 東証プライム |
| 上場年月日 | 1951年1月 |
| 設立年月日 | 1933年12月26日 |
| 資本金 | 605813(単位:百万円) |
| 決算月 | 3月31日 |
| 業種 | 輸送用機器 |
| 従業員 | 従業員数(単独):23,174人 従業員数(連結):120,079人 平均年齢:40.9歳 |
| 平均年収 | 8,571千円 |
| 平均勤続年数 | 14.9年 |
| 上場状態 | 上場 |
| EDINETコード | E02142 |
日産自動車株式会社の証券情報
収益性の推移 (売上高・営業利益・純利益)
日産自動車株式会社の収益性
| 日付 | 2018/03 | 2019/03 | 2020/03 | 2021/03 | 2022/03 | 2023/03 | 2024/03 | 2025/03 | 2026/03 |
| 売上高 | 11,951,169 | 11,574,247 | 9,878,866 | 7,862,572 | 8,424,585 | 10,596,695 | 12,685,716 | 12,633,214 | 12,007,888 |
| 営業利益 | 574,760 | 318,224 | -40,469 | -150,651 | 247,307 | 377,109 | 568,718 | 69,798 | 58,005 |
| 純利益 | 746,892 | 319,138 | -671,216 | -448,697 | 215,533 | 221,900 | 426,649 | -670,898 | -533,095 |
※単位:百万円
財務健全性の推移 (総資産・純資産・自己資本比率)
日産自動車株式会社の財務健全性
| 日付 | 2018/03 | 2019/03 | 2020/03 | 2021/03 | 2022/03 | 2023/03 | 2024/03 | 2025/03 | 2026/03 |
| 総資産 | 18,739,935 | 18,952,345 | 16,976,709 | 16,452,068 | 16,371,481 | 17,598,581 | 19,855,151 | 19,024,060 | 19,812,442 |
| 純資産 | -13,945 | 5,623,510 | 4,424,773 | 4,339,826 | 5,029,584 | 5,615,140 | 6,470,543 | 5,445,348 | 5,241,668 |
| 自己資本比率 | 28.8% | 28.0% | 23.9% | 24.0% | 28.0% | 29.2% | 30.1% | 26.1% | 24.2% |
※金額単位:百万円
キャッシュフローの推移
日産自動車株式会社のキャッシュフロー
| 日付 | 2018/03 | 2019/03 | 2020/03 | 2021/03 | 2022/03 | 2023/03 | 2024/03 | 2025/03 | 2026/03 |
| 営業CF | 1,071,250 | 1,450,888 | 1,185,854 | 1,322,789 | 847,187 | 1,221,051 | 960,899 | 753,687 | 794,674 |
| 投資CF | -1,147,719 | -1,133,547 | -708,687 | -369,121 | -146,835 | -447,041 | -812,664 | -971,227 | -914,301 |
| 財務CF | 18,739,935 | 18,952,345 | 16,976,709 | 16,452,068 | 16,371,481 | 17,598,581 | 19,855,151 | 19,024,060 | 19,812,442 |
※単位:百万円
日産自動車株式会社の企業情報
| 法人番号 | 9020001031109 |
| 企業名(法人名) | 日産自動車株式会社 |
| 読み方 | ニッサンジドウシャ |
| 業種・業界 | 輸送用機器 |
| 業務内容 | エンジン部品の鋳造・機械加工・組立・テスト 及び、生産設備のメンテナンス。 |
| 郵便番号 | 〒221-0023 |
| 本社住所 |
神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 アクセス方法をGoogleMapで見る |
| 証券コード | 上場市場:東証プライム 7201 |
| 社長/代表取締役 | 非表示中 |
| ホームページ | https://www.***** |
| 電話番号 | 045-523***** |
| FAX番号 | 0246-75***** |
| 設立年 | 1933年 |
| 法人番号指定日 | 2015年10月05日 ※2015年10月5日より前に設立された場合、一律で 2015年10月05日 に指定されています。 |
| 最終登記更新日 | 2015年10月05日 ※2015年10月5日より前に設立された場合、一律で 2015年10月05日 に指定されています。 |
日産自動車株式会社のインボイス番号
| インボイス番号 | T9020001031109 |
| 適格請求書発行事業者登録番号 | T9020001031109 |
| 適格請求書発行事業者登録日 | 2023年10月01日 |
| 適格請求書発行事業者情報更新日 | 2021年11月30日 |
日産自動車株式会社の拠点・事業所一覧
| 区分 | 名称 | 所在地 |
|---|---|---|
| 本社 | 本社部門他 | 神奈川県厚木市及び伊勢原市 |
| 本社 | 日産ネットワーク ホールディングス㈱ 本社他 | 神奈川県横浜市他 |
| 本社 | 日産自動車株式会社 本社 | 〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島1丁目1番1号 |
| 事業所 | 相模原部品センター | 〒252-0393 神奈川県相模原市南区麻溝台1-4-1 |
| 事業所 | 座間事業所 | 〒252-8502 神奈川県座間市広野台2-10-1 |
| 事業所 | ジヤトコ㈱ 富士 事業所他 | 静岡県富士市他 |
| 工場 | いわき工場 | 福島県いわき市 |
| 工場 | いわき工場 | 〒971-8183 福島県いわき市泉町下川字大剣386 |
| 工場 | 栃木工場 | 栃木県上三川町 |
| 工場 | 栃木工場 | 〒329-0692 栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 |
| 工場 | 横浜工場 | 神奈川県横浜市神奈川区及び鶴見区 |
| 工場 | 追浜工場 (総合研究所含む) | 神奈川県横須賀市 |
| 工場 | 日産車体㈱ 湘南 工場他 | 神奈川県平塚市他 |
| 工場 | 追浜工場 | 〒237-8523 神奈川県横須賀市夏島町1 |
| 工場 | 横浜工場 | 〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2 |
| 工場 | 愛知機械工業㈱ 熱田 工場他 | 愛知県名古屋市熱田区他 |
| 倉庫 | 日産自動車㈱ パーツセンター倉庫 | 神奈川県愛甲郡愛川町 |
| 研究所 | 総合研究所(追浜地区) | 〒237-8523 神奈川県横須賀市夏島町1 |
| 研究所 | 日産先進技術開発センター | 〒243-0123 神奈川県厚木市森の里青山1-1 |
| 研究所 | 日産テクニカルセンター | 〒243-0192 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
| 研究所 | グローバルデザインセンター | 〒243-0192 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
| 拠点 | 北海道陸別試験場 | 〒089-4356 北海道足寄郡陸別町字林内48-1 |
| 拠点 | 栃木試験場 | 〒329-0692 栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 |
| 拠点 | 日産自動車㈱ 情報システムセンター | 神奈川県厚木市 |
| 拠点 | 追浜試験場「GRANDRIVE」 | 〒237-8523 神奈川県横須賀市夏島町1 |
| 拠点 | 本牧専用埠頭 | 〒231-8589 神奈川県横浜市中区錦町8 |
| 拠点 | 追浜専用埠頭 | 〒237-8523 神奈川県横須賀市夏島町2-23 |
| 拠点 | 日産教育センター | 〒241-0014 神奈川県横浜市旭区市沢町910 |
| 拠点 | 日産自動車九州㈱ (注1) | 福岡県苅田町 |
| 拠点 | 苅田専用埠頭 | 〒800-0321 福岡県京都郡苅田町新浜町8-3 |
※ 上場企業の有価証券報告書に記載された主要な設備(事業所)に基づきます。電話番号・最新の拠点情報は各社公式サイトをご確認ください。
日産自動車株式会社のグループ会社
※ 上場企業の有価証券報告書に記載された関係会社の情報に基づきます。無料で公開されている範囲のため、記載がない関係会社も存在します。最新の資本関係は各社公式サイトをご確認ください。
| 用途 | ㎡単価 中央値 | 前年比 |
|---|---|---|
| 中古マンション | 737,500円/㎡ | +16.4% |
| 宅地・土地 | 310,000円/㎡ | -3.1% |
出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリを加工 / houjin.goo.to
この企業の受給実績データはありませんが、神奈川県のモビリティ・自動車業界全体では累計39件・11.0億円の補助金・政策支援実績があります。
出典: 経済産業省gBizINFOを加工 / houjin.goo.to。本サービスは政府公式サービスではありません。
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2026年3月1日 決算公告決算情報(IR)を開示売上高 120078.9億円・純利益 -5330.9億円
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2025年3月27日 官公庁取引令和6年度補正「地域の移動課題解決に向けた自動運転サービス開発・実証支援事業」を契約契約金額: 21.5億円 / 経済産業省
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2025年3月14日 官公庁取引機動捜査用車を契約契約金額: 8,301万円 / 警察庁
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2025年3月1日 決算公告決算情報(IR)を開示売上高 126332.1億円・純利益 -6709.0億円
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2024年12月18日 官公庁取引脱炭素化・エネルギー転換に資する我が国技術の国際実証事業実証要件適合性等調査分散型エネルギーシステム構築を実現するためのEV充放電技術の実証研究(中国)を契約契約金額: 186万円 / 国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構
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2024年8月30日 官公庁取引業務用車両を契約契約金額: 1,027万円 / 防衛省
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2024年7月23日 官公庁取引トラック 1/4t 4×4 小型業務車Ⅳ型を契約契約金額: 2,838万円 / 防衛省
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2024年7月23日 官公庁取引トラック 1/4t 4×4 小型業務車Ⅳ型を契約契約金額: 1,606万円 / 防衛省
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2024年3月29日 官公庁取引四輪車 軽(作業車4×4)を契約契約金額: 825万円 / 防衛省
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2024年3月1日 決算公告決算情報(IR)を開示売上高 126857.2億円・純利益 4266.5億円
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2023年10月1日 インボイス登録インボイス発行事業者として登録登録番号: T9020001031109
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2023年9月26日 官公庁取引トラック・1/4t4×4(バン型)を契約契約金額: 8,894万円 / 防衛省
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2023年9月8日 官公庁取引私服用ワゴン型無線車を契約契約金額: 3,812万円 / 警察庁
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2023年9月1日 官公庁取引小型輸送車を契約契約金額: 6,930万円 / 警察庁
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2023年5月31日 官公庁取引私服用高床バン型無線車を契約契約金額: 2.0億円 / 警察庁
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2023年5月31日 官公庁取引私服用高床バン型無線車を契約契約金額: 2.0億円 / 警察庁
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2023年5月30日 官公庁取引私服用高床バン型無線車を契約契約金額: 1.8億円 / 警察庁
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2023年3月31日 官公庁取引業務車4号(4×4)を契約契約金額: 1,492万円 / 防衛省
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2023年3月1日 決算公告決算情報(IR)を開示売上高 105966.9億円・純利益 2219.0億円
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2023年2月28日 官公庁取引小型護送車を契約契約金額: 4.0億円 / 警察庁
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2023年2月28日 官公庁取引鑑識車を契約契約金額: 3.0億円 / 警察庁
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2023年2月28日 官公庁取引小型護送車を契約契約金額: 4.0億円 / 警察庁
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2023年2月28日 官公庁取引鑑識車を契約契約金額: 3.0億円 / 警察庁
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2023年2月28日 官公庁取引小型護送車を契約契約金額: 4.0億円 / 警察庁
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2023年2月28日 官公庁取引鑑識車を契約契約金額: 3.0億円 / 警察庁
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2023年2月28日 官公庁取引交通事故処理車を契約契約金額: 1.8億円 / 警察庁
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2023年2月27日 官公庁取引鑑識車を契約契約金額: 2.7億円 / 警察庁
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2023年2月27日 官公庁取引小型護送車を契約契約金額: 3.6億円 / 警察庁
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2022年6月20日 官公庁取引小型警ら車を契約契約金額: 7.6億円 / 警察庁
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2022年6月8日 官公庁取引警察犬搬送車を契約契約金額: 9,935万円 / 警察庁
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2022年6月8日 官公庁取引警察犬搬送車を契約契約金額: 9,935万円 / 警察庁
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2022年6月8日 官公庁取引捜査用多目的運搬車を契約契約金額: 3.8億円 / 警察庁
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2022年6月8日 官公庁取引警察犬搬送車を契約契約金額: 9,935万円 / 警察庁
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2022年3月17日 官公庁取引小型輸送車を契約契約金額: 5,885万円 / 警察庁
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2022年3月17日 官公庁取引小型護送車を契約契約金額: 1.5億円 / 警察庁
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2022年3月17日 官公庁取引ルートバン型無線車を契約契約金額: 3.5億円 / 警察庁
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2022年3月14日 官公庁取引災害活動用高床バン型車を契約契約金額: 2,994万円 / 警察庁
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2022年3月14日 官公庁取引災害活動用高床バン型車を契約契約金額: 2,994万円 / 警察庁
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2022年3月10日 官公庁取引オフロードパトカー(交通用)を契約契約金額: 1,054万円 / 警察庁
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2022年3月8日 官公庁取引ハッチバック型車を契約契約金額: 7,008万円 / 警察庁
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2022年3月8日 官公庁取引ワゴン型警衛車を契約契約金額: 1,013万円 / 警察庁
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2022年3月8日 官公庁取引ワゴン型警衛車を契約契約金額: 1,013万円 / 警察庁
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2022年3月8日 官公庁取引ワゴン型警衛車を契約契約金額: 1,013万円 / 警察庁
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2022年3月8日 官公庁取引ワゴン型警衛車を契約契約金額: 1,013万円 / 警察庁
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2022年3月1日 決算公告決算情報(IR)を開示売上高 84245.9億円・純利益 2155.3億円
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2022年2月28日 官公庁取引捜査用多目的運搬車を契約契約金額: 2.1億円 / 警察庁
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2022年2月28日 官公庁取引現場科学検査用車(4WD)を契約契約金額: 2,572万円 / 警察庁
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2022年2月28日 官公庁取引単独護送用車を契約契約金額: 7,728万円 / 警察庁
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2022年2月28日 官公庁取引現場科学検査用車(4WD)を契約契約金額: 2,572万円 / 警察庁
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2021年9月10日 官公庁取引トラック 1/4t 4×4 小型業務車Ⅳ型を契約契約金額: 1,980万円 / 防衛省
出典: 有価証券報告書等(EDINET) / 経済産業省 gBizINFO(官公庁取引情報) / 国税庁 適格請求書発行事業者公表システムを当サイトが集計。
この住所には日産自動車株式会社を含めて3社が登記されています。
出典: 国税庁「法人番号公表サイト」の登記住所を当サイトが集計。同一ビル・バーチャルオフィスの可能性があります。
出典: 国税庁「法人番号公表サイト」を当サイトが集計。
| 出願日 | 名称 | 技術分野 |
|---|---|---|
| 2023-04-05 | 異常検出システム、装置、方法及びプログラム | 測定・試験 |
| 2022-05-31 | 情報処理装置、情報処理方法、及び情報処理プログラム | 計算または計数 |
| 2022-02-25 | 車両の制御装置、車両の制御方法、及びプログラム | 機械要素または単位・機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段 |
| 出願日 | 商標 | 区分 |
|---|---|---|
| 2023-09-13 | TailorFit | 第9類 第18類 第21類 第25類 第28類 |
| 2023-08-25 | MYROOM into the Nature | 第12類 |
| 2023-07-31 | Bri-Tech | 第12類 第37類 第38類 第40類 第42類 第45類 |
出典: 経済産業省 gBizINFO(原典: 特許庁)を当サイトが集計。2014年〜2023年 出願分を対象としています。
| 契約日 | 案件名 | 府省 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 2025-03-27 | 令和6年度補正「地域の移動課題解決に向けた自動運転サービス開発・実証支援事業」 | 経済産業省 | 21億円以上 |
| 2025-03-14 | 機動捜査用車 | 警察庁 | 8,301万円 |
| 2024-12-18 | 脱炭素化・エネルギー転換に資する我が国技術の国際実証事業実証要件適合性等調査分散型エネルギーシステム構築を実現するためのEV充放電技術の実証研究(中国) | 国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構 | 186万円 |
| 2024-08-30 | 業務用車両 | 防衛省 | 1,027万円 |
| 2024-07-23 | トラック 1/4t 4×4 小型業務車Ⅳ型 | 防衛省 | 2,838万円 |
出典: 経済産業省 gBizINFO(原典: 各府省の契約情報)を当サイトが集計。同一契約の重複は除外しています。
- 両立支援のひろば 一般事業主行動計画公表厚生労働省
- 女性の活躍推進企業厚生労働省
- 次世代育成支援対策推進法に基づく「くるみん」認定厚生労働省
- 次世代育成支援対策推進法に基づく「プラチナくるみん」特例認定厚生労働省
- ポジティブ・アクション厚生労働省
- えるぼし-認定厚生労働省
- あんぜんプロジェクト-認定厚生労働省
- なでしこ銘柄-認定厚生労働省
- H27年度攻めのIT経営銘柄経済産業省
- H28年度攻めのIT経営銘柄経済産業省
- H29年度攻めのIT経営銘柄経済産業省
- キャリア支援企業表彰-表彰厚生労働省
出典: 経済産業省 gBizINFO(原典: 各府省の表彰・認定情報)を当サイトが集計。
日産自動車株式会社の企業情報・企業分析
| 業界分類 | 自動車製造業 モビリティ・自動車業界 製造業(輸送用機器) |
| エリア |
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よくある質問
日本の自動車メーカー
日産自動車株式会社 は、日本の神奈川県横浜市に本社を置く多国籍の自動車メーカーである。インフィニティブランドでも自動車を販売しており、かつてはダットサンブランドも展開していた。また、社内チューニング部門としてニスモおよびオーテックブランドの車両・部品も手がけている。日産の起源は20世紀初頭にまでさかのぼり、「日産財閥」または日産コンツェルンとして知られる企業グループに端を発する。
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