| 法人番号 | 1350001014707 |
| 企業名（法人名） | 宮崎カーフェリー株式会社 |
| 読み方 | ミヤザキカーフェリー |
| 業種・業界 | |
| 業務内容 | 海運業 一般旅客定期航路事業（カーフェリー） 宮崎～神戸 |
| 郵便番号 | 〒880-0858 |
| 本社住所 |
宮崎県宮崎市港３丁目１４番地 アクセス方法をGoogleMapで見る |
| 証券コード | 未上場 |
| 社長/代表取締役 | 非表示中 |
| ホームページ | https://www.***** |
| 電話番号 | 0985-29***** |
| FAX番号 | |
| 設立年 | 2017年 |
| 法人番号指定日 | 2017年05月26日 ※2015年10月5日より前に設立された場合、一律で 2015年10月05日 に指定されています。 |
| 最終登記更新日 | 2018年03月01日 ※2015年10月5日より前に設立された場合、一律で 2015年10月05日 に指定されています。 |
宮崎カーフェリー株式会社の企業情報
宮崎カーフェリー株式会社のインボイス番号
| インボイス番号 | T1350001014707 |
| 適格請求書発行事業者登録番号 | T1350001014707 |
| 適格請求書発行事業者登録日 | 2023年10月01日 |
| 適格請求書発行事業者情報更新日 | 2021年11月29日 |
収益の推移（売上高・営業利益・純利益）
財務健全性の推移（総資産・利益剰余金）
宮崎カーフェリー株式会社の決算推移
| 項目 | 2022年7月期 | 2024年7月期 | 2025年3月期 | 2026年3月期 |
|---|---|---|---|---|
| 売上高 | - | - | - | - |
| 前年比 | - | - | - | - |
| 営業利益 | - | - | - | - |
| 純利益 | △3億7,400万円 | 200万円 | 9億5,200万円 | 6億8,100万円 |
| 前年比 | - | +100.5% | +47500.0% | -28.5% |
| 総資産 | 182億7,500万円 | 182億9,200万円 | 189億1,500万円 | 180億6,000万円 |
| 利益剰余金 | △2億9,300万円 | △2億8,900万円 | 6億6,200万円 | 13億4,300万円 |
出典：インターネット版官報 グラフ単位：百万円
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宮崎カーフェリー株式会社の決算公告
| 項目 | 内容 |
| 決算期 | 2026年3月期 |
| 純利益 | 6億8,100万円 |
| 総資産 | 180億6,000万円 |
| 利益剰余金 | 13億4,300万円 |
| 用途 | ㎡単価 中央値 | 前年比 |
|---|---|---|
| 中古マンション | 257,143円/㎡ | +0.0% |
| 宅地・土地 | 48,000円/㎡ | +6.7% |
出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリを加工 / houjin.goo.to
| 制度名 | 時期 | 金額 |
|---|---|---|
| 令和５年度ＡＩ・ＩｏＴ等を活用した更なる輸送効率化推進事業費補助金（内航船の革新的運航効率化実証事業） | 2023年4月 | 96万円 |
| 令和３年度「ＡＩ・ＩｏＴ等を活用した更なる輸送効率化推進事業費補助金（内航船の運航効率化実証事業）」 | 2021年4月 | 1.9億円 |
| 平成３１年度貨物輸送事業者と荷主の連携等による運輸部門省エネルギー化推進事業費補助金（内航船の運航効率化実証事業） | 2019年6月 | 2,392万円 |
出典: 経済産業省gBizINFOを加工 / houjin.goo.to。本サービスは政府公式サービスではありません。
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2026年7月24日 決算公告決算公告を掲載純利益 6.8億円
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2025年7月24日 決算公告決算公告を掲載純利益 10万円
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2024年7月31日 決算公告決算公告を掲載
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2023年10月1日 インボイス登録インボイス発行事業者として登録登録番号: T1350001014707
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2023年4月3日 補助金交付令和５年度ＡＩ・ＩｏＴ等を活用した更なる輸送効率化推進事業費補助金（内航船の革新的運航効率化実証事業）を交付交付額: 96万円 ／ 経済産業省
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2022年7月26日 決算公告決算公告を掲載
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2022年4月1日 官公庁取引船内食を契約契約金額: 11万円 ／ 防衛省
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2022年4月1日 官公庁取引船内食を契約契約金額: 11万円 ／ 防衛省
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2022年4月1日 官公庁取引船内食を契約契約金額: 11万円 ／ 防衛省
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2021年4月1日 補助金交付令和３年度「ＡＩ・ＩｏＴ等を活用した更なる輸送効率化推進事業費補助金（内航船の運航効率化実証事業）」を交付交付額: 1.9億円 ／ 資源エネルギー庁
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2019年6月6日 補助金交付平成３１年度貨物輸送事業者と荷主の連携等による運輸部門省エネルギー化推進事業費補助金（内航船の運航効率化実証事業）を交付交付額: 2,392万円 ／ 資源エネルギー庁
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2018年9月5日 表彰船員安全・労働環境取組大賞を受賞国土交通省
出典: インターネット版官報(国立印刷局) / 国税庁 適格請求書発行事業者公表システム / 経済産業省 gBizINFO(補助金情報) / 経済産業省 gBizINFO(官公庁取引情報) / 経済産業省 gBizINFO(表彰・認定情報)を当サイトが集計。
この住所には宮崎カーフェリー株式会社を含めて2社が登記されています。
出典: 国税庁「法人番号公表サイト」の登記住所を当サイトが集計。同一ビル・バーチャルオフィスの可能性があります。
14,735
宮崎市の総法人数
27.0%
電話番号掲載率
22.3%
ホームページ掲載率
出典: 国税庁「法人番号公表サイト」を当サイトが集計。
1
契約件数
1
取引のある府省
2022〜2022
取引期間
契約一覧
| 契約日 | 案件名 | 府省 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 2022-04-01 | 船内食 | 防衛省 | 11万円 |
出典: 経済産業省 gBizINFO(原典: 各府省の契約情報)を当サイトが集計。同一契約の重複は除外しています。
事業・技術の表彰
- 船員安全・労働環境取組大賞国土交通省 ／ 2018年
出典: 経済産業省 gBizINFO(原典: 各府省の表彰・認定情報)を当サイトが集計。
宮崎カーフェリー株式会社の企業情報・企業分析
| 業界分類 | 運輸・物流業界 |
| エリア |
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よくある質問
宮崎カーフェリー株式会社（みやざきカーフェリー）は、関西地区と宮崎県をフェリーで結ぶ海運会社。歴史上少なくともマリンエキスプレスの系統に属する3つの会社が存在した。日本カーフェリーの子会社として1971年に設立された会社（以下・初代法人）。関西と宮崎県を結ぶ航路を運営。1972年に日本カーフェリー（後のシーコムフェリー→マリンエキスプレス）に統合された。 マリンエキスプレスより2004年に分社化され2018年まで存在した会社（以下・2代目法人）。2018年3月に福岡マゼランへ商号変更。 上記の2代目法人の事業を継承し2018年に設立された会社（以下・3代目法人）。
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